In vendita la Station Wagon/sleeper definitiva

Una 940 Turbo in Svezia ha deciso di volere un po' più dei cavalli di serie, conservando un aspetto tenero e amichevole

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Eccola qui, l’auto alla quale non avreste mai pensato e che ora desiderate ardentemente senza un plausibile né razionale motivo. A parte che è folle, spettacolare e una delle sleeper più assurde in circolazione. Cerchi osceni a parte, la bramiamo con tutto noi stessi. Cos’è? Signori e signore, questa è una Volvo 940 Turbo – rigorosamente Station Wagon – ovvero la familiare per antonomasia, indistruttibile, con un sex appeal squadrato e un baule che potrebbe inghiottire Moby Dick. E 910 cavalli. 910 cavalli e 1.140 Nm di coppia per la precisione. Qualcuno durante il lockdown ha passato il tempo infilando nella 940 un V8 5.3 litri con un turbo Borg Warner grosso come un melone, pistoni e bielle da corsa, iniettori da 2.200 cc, nuovo scarico, nuovi radiatori acqua e olio, nuovo differenziale, alberi a camme, sospensioni BC racing regolabili e una trasmissione (manuale!) Bmw.

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Il tutto lasciando l’aspetto praticamente di serie, mantenendo pure un colore bianco banalotto. Il proprietario dice che i 910 cavalli sono stati bancati tranquillamente, il che significa ancora un po’ di spazio di manovra… . Purtroppo non sono riportate le prestazioni (sempre che siano mai state calcolate, ci vuole coraggio qua), ma supponiamo – stando bassi – 300 km/h di velocità massima e un 100-200 degno di una McLaren, sempre che vi ricordiate di mettere nel serbatoio dell’E85. La notizia più bella? Questo Volvone con il marchio sottosopra (si sarà rovesciato in accelerazione?) è in vendita a 13.750 euro, praticamente il prezzo di una Panda, e se ricordiamo bene una Panda non ha quasi mille cavalli…

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