di Tommaso Ferrari - 08 ottobre 2018

Hyundai incattivisce ancora di più la i30 N

La i30 N Option mostra come potrebbero essere i futuri modelli N. La adoriamo
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    Siamo già enormi fan della Hyundai i30 N, ma così si esagera. Nonostante la brillante verniciatura ‘Performance Blue’, il sound e le appendici aerodinamiche vistose la casa coreana ha presentato al Salone di Parigi una versione della compatta sportiva chiamata ‘i30 N Option’ dotata di 25 parti inedite per mostrare come potrebbero essere i futuri accessori N. E ce ne siamo innamorati. L’aspetto finale è cattivissimo ma non volgare, con un enorme alettone in fibra di carbonio – che si accompagna a splitter, minigonne e aggressivo estrattore dello stesso materiale – e una coppia di prese d’aria sul cofano che fanno troppo WTCC, insieme a qualche decalcomania ‘N’ sulla fiancata. La griglia anteriore è stata anch’essa modificata, gli scarichi ora sono quattro e i cerchi sono degli spettacolari dieci razze ultraleggeri da 20 pollici che calzano Pirelli Trofeo R.

    Sembra fuggita direttamente dal paddock di Spa. Nonostante ciò questa i30 non sembra uscita dalle mani di un tuner di Tokyo, ma anzi conserva una certa bellezza anche se ora è appariscente quanto una Mclaren. Sembra quasi che Hyundai abbia voluto dimostrare alla Honda Civic Type R come si può realizzare una vettura sfacciata e piena di appendici aerodinamiche senza cadere nell’esagerazione e nella pesantezza. Gli interni invece sono stati migliorati con ancor più tocchi di carbonio ed alcantara, una nuova pedaliera, leva del cambio e sedili sportivi più profilati. Hyundai con la i30 Option vuole dare l’idea di come saranno le versioni N future e del livello di personalizzazioni raggiungibile, e se il risultato finale sarà questo, la vorremo immediatamente.

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