Glickenhaus parteciperà alla nuova categoria Hypercar del WEC

Per farlo utilizzerà la 007, una nuova vettura estrema con motore ibrido che avrà anche una versione stradale

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Dopo aver affrontato la Baja 1000 e la terribile 24 Ore del Nurburgring Cameron Glickenhaus ha deciso di buttarsi anche nell’avventura della nuova categoria ‘Hypercar’ del WEC, il World Endurance Championship, 24 Ore di Le Mans compresa. Per farlo utilizzerà una nuova vettura chiamata SCG 007 anche se non è ancora noto il propulsore che verrà scelto in attesa del regolamento completo della categoria che diverrà effettiva nel 2020; al momento si parla di un V8 con ovviamente un sistema ibrido annesso. La parte ibrida non potrà superare – secondo le direttive già note del WEC – 250 cavalli mentre il motore endotermico ha il via libera fino a 750 cavalli, per un totale massimo di 1.000 cavalli. Esteticamente la 007 trasuda deportanza da ogni lato, compreso un posteriore che ricorda la Jesko e un’ala gigantesca, ma la parte più interessante è che Glickenhaus dovrà costruire (come capiterà per la Valkyrie e la Toyota GR Supersport) 25 esemplari omologati per strada, che certamente risulteranno sensazionali e veloci in maniera terrificante. In ogni caso le poche notizie che circolano al momento fanno già presagire un campionato estremamente divertente.

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