di Tommaso Ferrari - 01 marzo 2019

Attendendo la Glickenhaus 004S e 004CS

Saranno svelate nel corso del 2019 - forse a Ginevra - e promettono prestazioni mozzafiato su strada
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Da qualche tempo non parlavamo della Scuderia Glickenhaus e della futura SCG 004S, a cui si sommerà la 004CS. Entrambe le supercar non sono ancora state svelate in veste definitiva, ma mentre ne ripassiamo un po’ i contenuti ci auguriamo di vederle presentate al Salone di Ginevra. James Glickenhaus non ha bisogno di presentazioni, ma casomai fossero necessarie andate a vedervi quel mostro stradale che è la SCG 003; ecco, la SCG 004S dovrebbe essere come una sorellina minore, ma con il passare del tempo non ne siamo più tanto convinti. La futura supercar avrà tre posti (come la F1) con il guidatore al centro, cambio anche manuale, peserà 1.100 chili (200 in meno della 003) con monoscocca e carrozzeria in fibra di carbonio e pare che alla fine la scelta del motore sia ricaduta sul 3.8 litri biturbo V6 della Nissan GT-R, portato poco oltre i 600 cavalli.

Se questo non bastasse ad impensierire la 003, sappiate che voci affermano che la 004CS avrà un motore bi turbo (non si sa ancora se V8 o sempre V6) portato addirittura a 900 cavalli, insieme all’aggiunta di appendici aerodinamiche come splitter, alette canard, minigonne, diffusore praticamente da competizione e quello che sembra un alettone rubato a una MC12 Corsa. L’immagine d’apertura è solo un rendering ma ci vengono già i brividi ad immaginare una cosa del genere su strada. La produzione dovrebbe iniziare nel 2020, quindi se non sarà Ginevra ci aspettiamo comunque a breve la presentazione della 004S e CS.

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