Fermi tutti. In vendita una Lamborghini Miura SVJ

Sexy, aggressiva, sensuale, meccanica, straordinaria... gli aggettivi si sprecano per una delle 3 Miura Jota ufficiali esistenti al mondo

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Attenzione: contenuto vietato ai minori di 14 anni. Conosciamo tutti la Lamborghini Miura e il suo titanico peso nel mondo automotive: la prima supercar di sempre, la prima ad iniziare quel filone di auto folli, esagerate e viscerali, nonostante il motore (secondo Enzo Ferrari) al posto sbagliato, un celestiale V12 da quasi 400 cavalli nella sua ultima evoluzione. Roba da rischiare la vita ogni volta che vi fate una sparata su un passo di montagna, ma se sopravvivete… sarete ubriachi di eccitazione. Certo, sempre se non consideriamo la selvaggia Jota. Se la Miura è iconica la Jota è praticamente mitologica, una versione brutale con quasi 430 cavalli a 8.800 giri su 890 (!) chili di peso creata da Bob Wallace come muletto estremo per tecnologie future; dopo un tragico incidente che vide distrutta la one-off diversi clienti chiesero a Lamborghini di convertire alcune SV in Jota, e la casa del Toro acconsentì costruendo ufficialmente 3 SVJ.

Questa è una di loro, l’ultima prodotta per la precisione. La SVJ ha un peso ridicolo grazie a pannelli in Avional rivettati e qualunque superfluo componente rimosso, anche negli interni, lo scarico è artigianale, vengono modificati i fari, le gomme sono Dunlop da corsa, i passaruota vengono allargati a mano e il V12 si dice sia buono per almeno 300 km/h. La SVJ in questione è venduta da Kidston che ha eseguito un restauro leggero riverniciandola del Rosso Granada originale insieme alla Top Motors e alla carrozzeria Cremonini. Il risultato… beh il risultato è mozzafiato. Le linee sexy della Miura unite a qualche dettaglio più aggressivo e corsaiolo la rendono una delle cose più desiderabili al mondo, che però costerà non poco: il prezzo è su richiesta, ma a sensazione immaginiamo che dal vostro porcellino dovrete tirare fuori non meno di due milioni e mezzo di euro…

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