a cura della redazione - 11 luglio 2019

EVO Moments: Audi RS4 Avant

La Station wagon tedesca si fa apprezzare anche in pista fra le mani di Tommy Maino

Come è noto adoriamo le station wagon sportive visto che uniscono il piacere della guida a un sacco di spazio utile per caricare bagagli e terrorizzare passeggeri, e l’Audi RS4 Avant è un’ottima esponente di questa categoria: è molto bella, tagliente, ha un V6 2.9 litri da 450 cavalli con un sacco di coppia, interni di qualità Audi ed è persino migliorata dinamicamente rispetto al precedente modello, come Tommy ha scoperto lungo il circuito Tazio a Cervesina. Il modello in prova era equipaggiato con gomme Dunlop SP Sport Maxx GT R01 e con il differenziale sportivo optional che Tommy ha apprezzato molto visto che ripartisce la coppia fra le ruote posteriori in maniera egregia e dona più dinamismo (e meno sottosterzo) alla RS4. La spinta del biturbo è possente, il cambio rapidissimo e il sound fragoroso nonostante il turbocompressore; anche i freni fanno la loro gran figura soffrendo molto poco, così come gli ammortizzatori che svolgono bene il loro lavoro nonostante sia difficile mascherare i 1.790 chili dell’Audi. Insomma, un giudizio finale tutto sommato positivo, soprattutto grazie alla dinamica della vettura nettamente migliorata.

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