a cura della redazione - 05 dicembre 2018

Evo di Dicembre/Gennaio in edicola!

4C vs A110, 5 GT Turbo vs Up GTI, Elemental Rp1, McLaren 600 LT, Fiesta ST, tanto altro e la rivincita della nuova Vantage

Alfa Romeo 4C e Alpine A110: a confronto due coupé a motore centrale simili come concept ma molto diverse nel carattere. Un test che si è svolto anche sotto la pioggia battente per scoprirne pregi e difetti

Si chiama Speedtail ed è l’erede della mitica McLaren F1. Bastano 1050 cavalli e un’estetica fuori dal coro a renderla degna di un compito così difficile? Scopriamolo insieme

Restando in Casa McLaren, eccoci alla guida della 600 LT, la coupé derivata dalla 570S che porta in dote il glorioso nome Longtail associato alle McLaren da corsa. Guidarla è un’esperienza che lascia il segno

Quando si parla GT ai massimi livelli, la Bentley Continental GT è sicuramente un punto di riferimento. L’abbiamo portata in Sicilia sulle strade della Targa Florio per capire quanto sia coinvolgente, oltre che straordinariamente confortevole

Il primo contatto con la nuova Aston Martin Vantage ci aveva lasciato un po’ “freddi”, ma la Casa inglese è corsa ai ripari con un secondo step, miglioratola da tutti i punti di vista

Lotus ha festeggiato i suoi 70 anni di storia con un raduno che ha raccolto oltre 8.000 appassionati presso la sede di Ethel. Noi non potevamo certo mancare.

In diretta dal posto di guida le emozioni dell’ultima Morgan con sotto il cofano un V8 di origine Bmw di 4,8 litri di cilindrata. Cosa ci riserva il futuro?

Si chiama XE SV Project 8 una delle auto più improntate alla pista mai prodotte dal Jaguar. L’abbiamo portata ai limite sulla pista di Anglesey, dove non ci ha convinto del tutto

In pista con tre sportive ultra leggere, tra cui spicca la Elemental Rp1 con al suo incredibile rapporto peso/potenza di 1,8 kg/Cv

Sulla carta potrebbe apparire come un passo indietro la nuova Fiesta ST, che è passata da 4 al 3 cilindri, ma il nostro test sulla pista di Cervesina ha dimostrato l’esatto contrario. Basta vedere il tempo sul giro per rendersene conto

Il nostro servizio passione contro ragione di questo mese si basa su un confronto tra una delle regine delle compatte sportive degli anni ’80, la Renault 5 GT Turbo, contro la tanto apprezzata VW Up GTI

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