di Tommaso Ferrari
25 January 2022

Ecco la protagonista della prossima Gymkhana

Ancora Travis Pastrana al volante, con una non-più-tanto-tenera Subaru GL Wagon del 1983!

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L’ultimo video di Gymkhana aveva visto Ken Block cedere lo scettro a Travis Pastrana, e tornare alle origini lasciando il marchio Ford per una Subaru. Non una Subaru qualunque… una WRX STI mostruosa (in fondo), un incrocio tra una vettura da rally cross e time attack con un folle 2.3 litri da oltre 850 (!!) cavalli e una coppia capace di dissolvere in breve tutte e quattro le gomme, più quelle di qualunque altra auto nel raggio di cinquecento metri per proprietà transitiva. La protagonista della prossima Gymkhana – sempre con Pastrana al volante – sarà invece… una tenera e squadrata Subaru GL Wagon, capace di SISSIGNORE 71 gloriosi cavalli. Ok, non sarebbe capace di fare i numeri della Impreza nemmeno con gomme da 125/80 del ’99, quindi si è passato a misure drastiche.

Il look da scatola di cereali di colpo è esploso, con immensi passaruota, assetto a terra, nuovo body kit ‘Hoonigan’, gomme Yokohama e cerchi dorati. Un pelo più aggressiva di quella stock vero? Sotto il cofano ci aspettiamo la cavalleria della vecchia STI, o forse di più, e Pastrana è contentissimo della GL: “Il passo corto la rende agilissima e la carrozzeria così squadrata è ideale per la ‘guida di prossimità’, ovvero fare drifting il più vicino possibile a pareti o ostacoli. Quest’auto dovrebbe permettermi di eseguire manovre a velocità ancora più alte, e con uno standard che Block si aspetta da una serie come Gymkhana”. Tutto nella norma insomma: auto assurde, gomme incendiate, numeri da capogiro. Sarà interessante.

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