Ecco il Predator, il 'Crate Engine' Ford più potente di sempre

La casa americana ha iniziato la commercializzazione del bestione da 760 cavalli che muove la Shelby GT500

Dopo l’impressionante ZZ632 da 10,35 litri e oltre 1.000 cavalli di Chevrolet tocca a Ford sfoderare un nuovo “Crate Engine”, quei motori che si possono comprare “in scatola”, senza la macchina intorno insomma. Potete prendere un gigantesco V8 e sbatterlo nel cofano di una GT86, o realizzare un telaio su misura creando una balistica Seat Alhambra a motore centrale; così per dire. La casa dell’ovale ha appena presentato nientemeno che il V8 sovralimentato che trovate nella Shelby GT500, siglato come M-6007-M52SC, o per voler usare il nome figo, “Predator”.

Nella scatola che acquisterete troverete un mostruoso 5.2 litri da 760cavalli e una coppia tale da rallentare il moto terrestre, oltre ad un sound da brividi, il prezzo di conseguenza è impegnativo: 25.995 dollari, come una Mx-5 ND intera e come tre V8 Coyote Mustang. Il Predator tuttavia è più complesso, oltre ad essere il più potente crate engine Ford di sempre: blocco in alluminio, pistoni forgiati rivestiti in Grafal (un particolare materiale anti frizione), albero piatto, compressore volumetrico Eaton per un peso di 243 chili grondanti cattiveria. Però l’impianto elettrico dovrete comprarvelo a parte… eh già. Come sempre questi motori (oltre come ricambi) sono fantastici per un restomod cazzutissimo, magari in una vecchia Barracuda o Charger, anche se la fattura finale non farà dormire per giorni.

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