a cura della redazione - 27 ottobre 2019

Donkervoort D8 GTO-JD70 - 2G di accelerazione laterale

La D8 GTO-JD70 è stata sviluppata come omaggio per il settantesimo compleanno del fondatore di Donkervoort Automobielen, Joop Donkervoort. Saranno costruiti solo 70 JD70 - uno per ogni anno della vita di Joop

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La JD70 rappresenta l'evoluzione delle idee del fondatore Joop e delle impressioni raccolte dai tanti clienti che utilizzano le loro Donkervoort su strada e soprattutto in pista.

La Donkervoort D8 GTO-JD70 è la Donkervoort più potente mai costruita, con i suoi 415 Cv di potenza e 520 Nm di coppia erogati dal motore turbocompresso a cinque cilindri Audi Sport 2,5L per appena 700 kg di peso. La nuova aerodinamica produce 50 kg di carico aerodinamico anteriore e 80 kg di carico aerodinamico posteriore . L'uso della fibra di carbonio per il telaio, la carrozzeria, la plancia ed anche i sedili permette di raggiungere un rapporto peso/potenza particolarmente efficace.

Le consegne sono previste per la prossima primavera. I prezzi partono da 163.000 euro.

Specifiche tecniche

  • Motore: cinque cilindri in linea da 2,5 litri, turbo
  • Cambio: manuale a cinque velocità, a corto raggio
  • Trazione: posteriore
  • Massima potenza: 415 Cv
  • Coppia massima: 520 Nm
  • Accelerazione massima: 1,02 G
  • Decelerazione massima: 1,65 G
  • Accelerazione massima in curva: 2,05 G
  • Peso <700 kg
  • Posti a sedere: due sedili in fibra di carbonio

La storia della Donkervoort

Fondata da Joop Donkervoort nel 1978, Donkervoort Automobielen ha sede a Lelystad, nei Paesi Bassi. Ora gestita da suo figlio Denis, Donkervoort ha venduto più di 1500 auto e mantiene uno staff di oltre 50 persone.

Ha guadagnato la credibilità delle auto sportive nel 1988 quando la sua D10 ha battuto il record mondiale di accelerazione, successivamente, nel 2005, la D8 270 RS ha battuto il record sul giro del Nürburgring Nordschleife, con un tempo sul giro di 7:14:89.

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