di Tommaso Ferrari - 27 settembre 2018

Bugatti sposta l'attenzione da una berlina a un SUV

La casa francese affiancherà alla Chiron un nuovo modello, ma non sarà una berlina quattroporte
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Ricordate la Bugatti Galibier? Era una sorta di Veyron in formato berlina, lussuosissima e presentata nel 2009 come concept con un W16 biturbo (non quadri turbo stavolta) da oltre 800 cavalli che sparava quattro passeggeri da 0 a 100 in 2,7 secondi. La sua produzione sembrava praticamente certa, tanto è vero che il design ormai era definitivo, eppure per motivi di costi o domanda o altro non se ne fece mai nulla. Un po’ come la bellissima Lamborghini Estoque. Dopo la presentazione della Chiron si era tornato a vociferare riguardo ad un secondo modello Bugatti da affiancarvi, e anche qui l’idea era di realizzare una quattroporte regale, ma viste le tendenze del mercato la casa francese ha deciso di spostare la sua attenzione su… un Suv. E’ difficile immaginare 1.500 cavalli (oltre il doppio della potenza della velocissima Lamborghini Urus e della Cherokee Trackhawk) dentro un’auto che per quanto piantata e pesante resta con un baricentro da torre di Pisa, ma è probabile che il W16 venga depotenziato come nel caso della Galibier (foto sotto).

Nel rendering in apertura possiamo avere un’idea del design: protezione anteriore sottoscocca, assetto decisamente rialzato, calandra tipica Bugatti così come la ‘C’ ripresa dalla Chiron sulla fiancata (con portiere posteriori ad ala di gabbiano) e i medesimi cerchi e proiettori. Stephan Winkelmann – CEO Bugatti – era in carica alla Lamborghini quando si iniziò a progettare l’Urus, quindi una certa esperienza in materia c’è, e soprattutto idee chiare. Ovviamente la casa francese punta al profitto (al contrario della Veyron e come con la Chiron invece) e realizzare un Suv sembra la scelta più conveniente; al momento ci sembra un po’ un’eresia, ma decideremo quando vedremo il risultato finale.

Rendering by Peisert Design

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