di Tommaso Ferrari - 13 febbraio 2019

Bmw presenta i nuovi X3M e X4M

Due Suv poco interessanti per noi, se non fosse per quel motore...
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Generalmente non degneremmo di molta attenzione due Suv pesanti, troppo costosi e con troppa tecnologia, ma i nuovi Bmw X3M e X4M hanno qualcosa che ci interessa particolarmente nascosto sotto il loro cofano così lontano da terra. Il sei cilindri in linea da 3.0 litri twin turbo infatti è stato completamente rivisto per rivaleggiare con la Stelvio Quadrifoglio e la GLC63 AMG e ora non eroga 340 cavalli o 450, ma addirittura 510, insieme ad una coppia di 600 Nm. Di conseguenza le prestazioni sono piuttosto rispettabili: da 0 a 100 ci vogliono solo 4,1 secondi, mentre la velocità massima – selezionando l’M Driver’s package – è di ben 280 km/h.

La versione con gli stessi cavalli della Quadrifoglio Verde si chiamerà ‘Competition’ e se volete potrete avere anche una versione semplicemente ‘M’ con ‘soli’ 480 cavalli. Per entrambe, la trasmissione sarà l’automatico ad otto marce M Steptronic e la trazione XDrive, con differenziale attivo M al posteriore. Il nuovo 3.0 litri arriverà verso fine anno sulla futura M3 e vanterà un nuovo albero motore, testata dei cilindri stampata in 3D, nuove turbine con giranti riviste, nuovo sistema di iniettori ad alta pressione e uno scarico più sonoro, controllabile elettronicamente tramite dei flap. Ah, se solo questo sei in linea da 510 cavalli finisse sotto il cofano di una certa coupé sportiva giapponese appena presentata…

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