di Tommaso Ferrari - 13 dicembre 2018

Una Bmw M3 E30 perfetta?

Lo specialista bulgaro Vilner ha modificato con il giusto gusto e una fenomenale cura questa E30
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    Partiamo subito da un presupposto bello grosso: non è rimasta originale, quindi ai puristi potrebbe non piacere; per molti altri invece questa M3 E30 modificata potrebbe rappresentare quanto di più vicino alla perfezione esista. Gli specialisti Bulgari Vilner hanno cercato di tirar fuori il meglio da questa E30 con un lavoro e un’attenzione ai dettagli quasi paragonabile a Singer o a Eagle, e soprattutto senza intaccare la pulitissima linea della Bmw, che pertanto rimane fenomenale da guardare. Solo il paraurti anteriore non è originale ma il realtà è stato ripreso da una M3 E30 Evolution, pertanto si rimane in casa Bmw. La verniciatura “Cherry Imola Red II” (pure il nome della tinta è bello) dona enormemente alla carrozzeria, ma quello che c’è al di sotto è ancora più eccitante.

    Il 2.3 litri quattro cilindri originale infatti è stato accantonato per infilare nel vano motore un 3.2 litri sei cilindri in linea preso a prestito da una Bmw M3 E36 e ovviamente trattato per sviluppare 320 cavalli e 350 Nm e… per girare fino a 9.000 giri. Wow. Se pensate che tutto questo è unito ad un peso di 1.200 chili, un cambio manuale a 5 marce, cerchi da 18’’ BBS; sospensioni KW e un telaio fenomenale questa E30 su strada deve essere arte pura. Gli interni invece di essere spartani e aggressivi sono curatissimi: i sedili sparco sono rivestiti con una fantasia simile a quella delle Golf GTi, così come la leva del cambio, le alette parasole, il cielo e persino il cassetto portaoggetti, mentre i tocchi racing sono dati dalla leva del freno a mano, dalla pedaliera e dalle cinture con attacco a 4 punti. Un plauso a Atanas Vilner per non aver rovinato esteticamente una bellezza come la E30 e per aver creato una vettura che sembra potervi commuovere dal coinvolgimento alla guida.

    Source: Motor1 uk

    © RIPRODUZIONE RISERVATA
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