di Tommaso Ferrari - 04 marzo 2019

Audi R8 Decennium: Ode al V10

Edizione limitata per celebrare dieci anni del glorioso dieci cilindri
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Ritornando all’utilizzo dei nomi latini (in primis il nome stesso del marchio) Audi ha svelato la nuova ‘R8 Decennium’ per celebrare dieci anni del glorioso V10 montato alle spalle del guidatore. Il dieci cilindri di derivazione Lamborghini resta un 5.2 litri aspirato con 610 cavalli, più che sufficienti per avere parecchi brividi su strada e per passare da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi fermandosi solo ai 332 km/h. Quello che invece cambia è l’aspetto esteriore: la carrozzeria è stata verniciata con un particolare ‘Daytona Grey’ che per essere un grigio esalta molto bene le forme taglienti della R8, evidenziate dai dettagli in color bronzo come i raffinati cerchi da 20 pollici e tutta la parte superiore del motore. Elementi aerodinamici come spoiler, splitter, diffusore e griglie sono invece verniciati con un nero lucido mentre gli specchietti e l’inconfondibile copertura della prese d’aria laterali della R8 sono in fibra di carbonio.
Gli interni restano tipicamente Audi, con una qualità fenomenale e una classe innata, accentuata dal nero di pelle e alcantara, a contrasto con le cuciture bronzo che riprendono i cerchi all’esterno; con tutto quello scuro il pulsante rosso di accensione risalta ancora di più invogliandovi a premerlo decisamente spesso. Se poi volete tirarvela un sacco il battitacco in fibra di carbonio ha incisa la scritta ‘Decennium’ e dal fondo della portiera verrà proiettato a terra il nome dell’edizione speciale insieme al numero del vostro esemplare (ovviamente in bronzo), visto che di questa R8 ne verranno prodotte solamente 222. La R8 è presente sulle scene da moltissimo tempo, ma in un mondo di ibridi e turbocompressori resta un’auto fantastica, con un aspetto azzeccatissimo e qualità da prima della classe. Speriamo che quel V10 ci abbandoni il più tardi possibile.
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