di Tommaso Ferrari - 18 aprile 2019

Porsche presenta la 991 Speedster

Motore e estetica della GT3 per l'esperienza di guida definitiva della 991
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New York ha confermato quello che tutti aspettavamo settimana scorsa: Porsche ha infatti svelato la 991 Speedster. Non che ci fosse molto di sconosciuto onestamente visto che si sapeva già tutto a riguardo, ma il fatto che sia ufficiale rende tutto più gustoso. La Speedster fondamentalmente rappresenta l’apice del modello 991 sostituito dalla 992, e che apice: 1.948 esemplari costruiti sulla base della Carrera 4 Cabriolet ma con carrozzeria della GT3 e paraurti e passaruota in carbonio, cerchi inediti da 20’’ in nero satinato, doppia gobba posteriore come si addice ad una Speedster e soprattutto lo stesso motore flat six della 991.2 GT3. Tradotto, abbiamo 505 cavalli (5 in più grazie ad un nuovo scarico in titanio) che creano melodie fino a 9.000 giri, associati esclusivamente – che gioia – ad un cambio manuale a sei marce per prestazioni di tutto rispetto.
Il modello definitivo perde lo spettacolare bocchettone del serbatoio al centro del cofano anteriore, ma per consolarvi guadagnerete un orologio in edizione limitata che riprende i tratti della Speedster, anche se onestamente dovreste indossarlo al contrario visto quanto è bello il retro. La 991 Speedster si presenta come un’esperienza di guida da brivido persino per gli standard della 911, quasi fosse una GT3 a cielo aperto in edizione limitata, cosa che in effetti corrisponde molto alla realtà. Gli ordini apriranno dal 7 Maggio; 1.948 esemplari non sono pochi ma fra motore paradisiaco, aspetto dannatamente sexy e piacere di guida come pochi siamo certi che non resterà nessun avanzo di magazzino.
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