Zyrus LP1200: una Lamborghini Huracan davvero particolare

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Omologata sia per la pista che per la strada, vanta la bellezza di 2 turbocompressori che fanno erogare al suo iconico V10 la bellezza di 1.200 CV.

Ferrari F8 Tributo Novitec: l’asticella tocca quota 800 Cv

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Grazie al tuner tedesco il V8 di Maranello riceve ben 67 Cv di potenza e 112 Nm di coppia in più rispetto ai già ottimi valori di serie.

Elon Musk apprezza il tuning sulle Tesla

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Il Ceo della Casa di Palo Alto in un podcast ha affermato di apprezzare le versioni tuning e vitaminizzate delle sue vetture a batteria.

947 CV su una Lamborghini Urus? Perché no!

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Lo sportivissimo Suv della Casa di Sant’Agata Bolognese ha ricevuto le amorevoli cure del tuner tedesco HGP e il risultato raggiunto è davvero degno di nota.

Le ultime news

Brake by Wire: non c’è nulla da temere

Un sistema estremamente efficiente che pur essendo estremamente complesso e ricco di elettronica non deve spaventare in caso di guasto.

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18 January 2021

Ferrari: presto un modello elettrico a ruote alte?

Dagli inglesi di Car Magazine ci arrivano clamorose indiscrezioni su una futura Suv a batteria della Casa di Maranello.

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18 January 2021

Ferrari 812 GTO: primi test in pista a Fiorano?

Una misteriosa Ferrari nera starebbe “galoppando” lungo l’iconico circuito del Cavallino Rampante. Che possa essere la futura Ferrari 812 GTO?

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15 January 2021

Ford GT90 Concept: quale sinfonia avrebbe avuto il suo V12 quadriturbo?

Ford non ha mai messo in produzione la GT90 ma l'unico esistente è una supercar completamente funzionante con motore V12.

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15 January 2021

Hyundai CVVD: un pezzo geniale di ingegneria

Un sistema puramente meccanico in grado di variare la durata temporale di apertura e di chiusura delle valvole di aspirazione a seconda del contesto di guida e che da come risultato un minore consumo di carburante, una minore emissione di sostanze nocive e un leggero incremento nelle prestazioni.

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14 January 2021

Quanto urla una Corvette Z06 (C6) con motore V8 da 7,0 litri?

Il suo poderoso motore è stato in grado di raggiungere i 240 km/h nel mezzo miglio, deliziando le orecchie degli spettatori presenti.

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14 January 2021

Toyota Supra e lo 0-100 km/h coperto in 2 secondi netti

Numerose modifiche meccaniche, l’aggiunta del protossido di azoto e ben 950 Cv di potenza massima sono le carte in tavola di questa coupé divora asfalto.

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13 January 2021

Mazda3 Turbo: quali prestazioni avrà?

Lo scatto nello 0-100 km/h della giapponese messo a confronto con quello delle dirette rivali tedesche e francesi. Come se la sarà cavata?

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13 January 2021

Ferrari F40: con lo scarico diretto non c’è storia per nessuno

Autobahn tedesche, acceleratore a tavoletta e scarico diretto per una sinfonia che non ha eguali nel mondo.

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12 January 2021

I pistoni dell'Integra Type R più veloci di quelli di una F1 degli anni '90

Ecco tutto ciò che avresti sempre voluto sapere sull'iconico motore B18C5 della fantastica Honda Integra Type R.

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12 January 2021

Audi RS 6 Avant: 1000 Cv con Wheelsandmore***PRONTO

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Una robusta elaborazione del tuner tedesco e la familiare più sportiva della Casa di Ingolstadt fa impallidire anche le supercar più potenti e blasonate.

Honda Acura NSX by Liberty Walk

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Il tuner giapponese rivede a proprio modo la sportiva Honda

Gli upgrade per la Ferrari 812 Superfast da Wheelsandmore

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Nuovi cerchi, scarico e potenziamento motore. Ma in futuro ci sarà di più

Una Porsche 911 GT3 RS Targa. O quasi.

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Non solo estetica

Motore Escort Cosworth e trazione integrale per questa Ford Focus RS Mk1

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Swap particolare per la cara, vecchia Focus RS prima serie

Ancora una Nissan GT-R e poi basta. Promesso.

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Una incredibile collezione di Nissan GT-R per un solo, fissatissimo uomo

Nissan GT-R by Wheelsandmore, 5 livelli di potenza fino a 730 Cv

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Wheelsandmore ha fissato in 730 Cv il limite massimo del tuning su GT-R

ACI, superbollo va eliminato

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Il Presidente di ACI chiede l'abrogazione dell'odiata sovrattassa e il riordino del bollo auto per le ultraventennali

Nuovo scarico Remus per Alfa Romeo Giulia Veloce

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Disponibile in versione base, intermedia e in titanio

Il tuning è in pericolo, ma in UK qualcosa si muove

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Nel Regno Unito, alcuni dei maggiori fabbricanti di componenti aftermarket ha fondato una vera e propria associazione a favore dei diritti dei tuner

Gemballa Avalanche, la Porsche 911 Turbo all'ennesima potenza

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A Ginevra vedremo una nuova Avalanche e sarà terrificante come sempre

La Volkswagen Golf da record cresce fino a 480 CV

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La Clubsport S viene rivista dai tedeschi di Automobiltechnik e portata ad un livello davvero esagerato per una trazione anteriore. Eppure, sullo 0-100 riesce a perdere quasi 2 secondi
 

Un po' di tuning Oettinger per Volkswagen Golf R, GTI e GTD

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Un kit estetico e un nuovo scarico a quattro uscite per le Golf più sportive

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Il proprietario di questa Porsche 911 Carrera S Cabriolet ha deciso di sottoporla ad una conversione davvero incredibile. E pure ben fatta

BBR elabora la Mazda MX-5, fino a 216 CV di potenza

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Gli inglesi specialisti in questo genere di lavori hanno preparato un pacchetto per la MX-5 ND, si chiama BBR Super 200. Oltre ai nuovi valori, mitiga la pigrizia dello Skyactiv-G nel salire di giri

Driven: Litchfield Audi RS6

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Una station wagon più potente della Lamborghini Aventador SV. E la preparazione non costa una follia – di Jethro Bovingdon

La Porsche 911 Turbo diventa una hypercar da oltre 800 Cv

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Il tuner Wimmer mette le mani sulla 997 Turbo e la porta in un territorio sconosciuto alle 911, quello delle auto supersoniche

Light tuning e pneumatici non previsti dal libretto l’articolo più letto del 2015

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La notizia con cui vi abbiamo annunciato la possibilità di montare gomme e cerchi non indicati nel libretto di circolazione è stata la più letta dell’anno che sta per concludersi. Allora torniamo a parlarne

Je Design trasforma la Seat Leon Cupra ST in una familiare da 346 Cv

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Che la Leon Cupra sia un oggettino molto interessante non è necessario ribadirlo. E se si aggiungesse una bella iniezione di potenza?

Ora si possono sostituire cerchi e pneumatici con misure non previste

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Dal 1 ottobre 2015 è entrato ufficialmente in vigore il DM n. 20 del gennaio 2013 che apre le porte al cosiddetto light tuning. Non sparisce la burocrazia ma viene snellita di molto ma attenzione: i cerchi devono essere omologati

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Come rivitalizzare un’icona: carbonio, iniezione di cavalli ed un affinamento globale per dare nuova linfa alla Classe G