Inizia la produzione della Bugatti Centodieci

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Più potente della Chiron ma meno veloce, la Centodieci punta tutto sull'estetica unica e la cura dei dettagli

La Hennessey Venom F5 entra nel vivo dei test

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In 'F5 Mode' sprigiona tutti i suoi 1.820 cavalli, rendendo credibili le 311 miglia orarie

Sempre più estrema la 992 GT3 RS

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Avvistata nuovamente al 'Ring la futura arma da trackday, che pare veramente pazzesca

Rimac C_Two: studiata tanto per la strada che per la pista

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Uno dei modi migliori per simulare il reale utilizzo da parte dei clienti sulle strade di tutti i giorni è quello di sottoporre le vetture ad un test che le metta sotto stress dal punto di vista meccanico-fisico.

Ferrari 812 GTO: primi test in pista a Fiorano?

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Una misteriosa Ferrari nera starebbe “galoppando” lungo l’iconico circuito del Cavallino Rampante. Che possa essere la futura Ferrari 812 GTO?

Lamborghini SC20: provate a fermarla

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La one-off da 770 Cv del Toro è stata pizzicata durante alcuni giri di prova sull’iconico circuito brianzolo.

La Ferrari F50 è quanto di più simile a una Formula Uno

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A dirlo è stato nientemeno che Tiff Needell dopo aver messo a ferro e fuoco la supercar di Maranello su una strada ricca di curve.

Radical Rapture: la prova in pista e su strada

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Abbiamo provato la Radical Rapture all'autodromo di Bedford e in strada. Le nostre impressioni di guida.

McLaren Senna GTR: impressioni di guida

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La Senna GTR costa circa 380.000 euro in più rispetto alla versione stradale. Ne vale la pena?

Mercedes A45 vs Subaru STI: il test

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Due decenni fa, le potenti Subaru dominavano le strade, ma riuscirà l’ultima WRX STI S209 a insegnare qualche “trucchetto” alla Mercedes-AMG A45 S, erede spirituale del 21° secolo di quelle indomite Impreza?

Porsche 718 Spyder: il nostro test "notturno"

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Le emozioni che si provano guidando a cielo aperto la Porsche 718 Spyder non sono circoscritte alla luce del giorno, come ci conferma un giro notturno attraverso il parco internazionale Dark Sky.

Alpine A110 vs Porsche 718 Cayman T

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La versione T rende ancora più focalizzato il modello di ingresso al mondo Porsche 718 Cayman. Ma è sufficiente per battere la sua rivale dal prezzo di circa 60.000 euro, la Alpine A110?

Mercedes-AMG Pro vs Porsche 911 GT3 RS: duello regale

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Può la AMG GT più estrema, la R Pro, spodestare la regina delle auto sportive pistaiole, la Porsche 911 GT3 RS?

TOYOTA 2000GT

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La sua rarità e la sua bellezza rendono questo classico giapponese degli anni ‘60 molto ricercato dai collezionisti, ma si tratta di un gioiello anche alla guida.

(di Antony Ingram)

Dallara Stradale: reputazione da dura

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Quando abbiamo guidato la Dallara Stradale in pista lo scorso anno in Italia, ci ha colpito, ma non ha scombussolato il nostro mondo. Sulle difficili strade inglesi, tuttavia, ha preso davvero vita...

Pneumatici invernali, ecco i migliori

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Cosa offre il mercato degli pneumatici invernali? E perché sono importanti? Leggete qui

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La belva di Stoccarda avrà un'aerodinamica estrema, più potenza, PDK e tanti dettagli per la pista

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L'erede della Fk8 si sta dando un gran da fare, stavolta proprio al maestoso Inferno Verde

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L'estenuante attesa è finita, finalmente torna al mondo una station wagon della divisione M. E ci piace.

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800 cavalli e 800 Nm, sound finto e un cambio manuale anche lui finto. Prestazioni incredibili, ma dubitiamo si avvicini all'originale come emozioni

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In proporzione certo, ma questo studio della Footman James fa riflettere parecchio

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Horacio ha ideato una versione Long Tail della Huayra, elegante e aerodinamica come non mai

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Ecco la prima Turbo Study che verrà realizzata: paurosamente veloce, leggerissima e magari con il nostalgico turbolag di un tempo

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