Porsche: Macan e Boxster sulla via dell’elettrificazione, attese le varianti elettriche

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Grande attenzione alla piattaforma PPE, forse impiegata anche per la Boxster

Porsche 911 Carrera vs BMW M4 Competition: il verdetto non è scontato

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La nuova Bmw M4 Competition ha sulla carta un vantaggio enorme sia dal punto di vista della potenza massima che del tempo impiegato nello 0-100 km/h. Nella realtà però questo potrebbe non bastare, vedere per credere…

Ferrari e Porsche: vi siete mai chiesti perchè il loro stemma è simile?

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Due simboli simili e due storie completamente diverse,ma che ad un certo punto si intrecciano per una fortuita occasione...

Perché il punta-tacco è così importante? Un video ce lo spiega

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Una buona esecuzione non solo salva la frizione ma incrementa anche la stabilità dell’auto in frenata.

Le ultime news

Automobili Estrema Fulminea, Nomen omen all' ennesima potenza.

Spinta da 4 motori elettrici da 2040 CV complessivi promette prestazioni esaltanti e 500 km di autonomia.

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17 May 2021

Pagani Zonda Revolucion: all’asta in Giappone uno dei 5 esemplari, prezzi da capogiro

Potrebbe superare i 7 milioni di dollari, è l’unica con il carbonio blu a vista

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15 May 2021

Porsche: Macan e Boxster sulla via dell’elettrificazione, attese le varianti elettriche

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14 May 2021

Officine Fioravanti Testarossa, Miami Vice remastered.

Preparate gli occhiali da sole e la cassetta di Phil Collins, la poster-car più iconica degli anni '80 è tornata.

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13 May 2021

Nuova Polo GTI 2021, anticipata la prossima generazione della Hot Hatch tedesca

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12 May 2021

GMA Project Two, la T50 Low Cost

V12, cambio manuale, aereodinamica tradizionale. What else?

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12 May 2021

Lotus Elise: addio alla sportiva britannica

Lotus ha fatto sapere che non verrà portato avanti lo sviluppo della mitica Elise, presentata a Francoforte nel lontano 1995.

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11 May 2021

Suzuki Misano, il ritorno delle Dream Car

Quando di cognome fai Suzuki e porti il nome di uno dei circuiti più iconici del panorama italiano, le aspettative non possono che essere molto alte.


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11 May 2021

Ferrari 812 Competizione: 830 CV per dire addio all’ultimo V12 aspirato di Maranello

La Ferrari 812 Competizione è l’ultima nata tra la versioni speciali del costruttore di Maranello, derivata dalla già sorprendente 812 Superfast.

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10 May 2021

Toyota GR 86: 2,4 litri per 235 CV

La coupé realizzata in collaborazione con Subaru si rinnova, mantenendo il motore aspirato, la trazione posteriore e il peso sotto i 1.300 kg

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21 April 2021

Porsche 911 (992) Turbo S: perché un tale incremento di potenza?

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L'ingegnere capo della nuova 911, il dottor Frank-Steffen Walliser, ci ha spiegato qualcosa in più sul nuovo motore turbo.

Pillole di guida: qual è l’esatta posizione di guida?

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Sempre meglio fare un ripasso delle basi come quale siano le regole per impostare una corretta posizione di guida.

Porsche sta sviluppando la supercar più potente di sempre?

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Stefan Weckbach, capo dello sviluppo veicoli elettrici Porsche, lascia intendere che a Stoccarda stiano lavorando ad una nuova supercar particolarmente potente.

Porsche Taycan Turbo S VS McLaren P1: il bene contro il male

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Due diverse concezioni, entrambe molto prestazionali, stessa accelerazione sullo 0-100 ma filosofie progettuali totalmente opposte. In uan drag race chi la spunta?

Porsche Panamera 2020: ancora più performante e divertente

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Con un prezzo di 97.800 euro per la versione base a trazione posteriore, la Porsche Panamera restyling è già ordinabile anche in Italia ma le prime consegne sono fissate per ottobre.

Test dell’Alce indigesto per la Porsche Taycan

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Risultato non proprio eccellente quello della sportiva elettrica di Zuffenhausen che nel test del doppio evitamento ostacolo non ha brillato poi più di tanto.

Porsche 911 (992) Turbo S: il quarto di miglio è di nuovo nelle sue mani

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Spodestando dal trono la potentissima McLaren 720S dopo ben due anni di regno incontrastato, si riappropria del titolo di sportiva di serie più veloce sui 400 metri da ferma.

Porsche: come incrementare la potenza della GT2 RS?

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Grazie alla stampa in 3D si riescono a ottenere pistoni dal peso nettamente inferiore e dalle tolleranze fino a oggi inimmaginabili. Migliorata anche la resistenza meccanica e la combustione che sono in grado di generare.

Porsche 911 (992): la Turbo ha 580 Cv

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Leggermente depotenziato rispetto a quello della sorella Turbo S, il 3.8 litri 6 cilindri boxer tocca comunque quota 580 Cv e 700 Nm.

Porsche Taycan: come funziona la frenata rigenerativa?

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Niente "one pedal" ma un sistema di recupero dell’energia che punta o al massimo delle prestazioni o al massimo dell’efficienza. Quattro le modalità di intervento ma mancano i paddles dietro al volante.

Cayman GT4 vs 992 Carrera S: la sfida sul circuito del Lausitzring

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Cayman GT4 vs 992 Carrera S: chi avrà la meglio tra le due sportive della Casa di Zuffenhausen? Vedere per credere!

Porsche 911 GT3 992: proseguono i test al Nurburgring

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Primi test all’Inferno Verde per il prototipo della nuova Porsche 911 GT3, versione super sportiva della nuova serie 992 che dovrebbe arrivare sul mercato nel corso del 2021.

Nuova Porsche Cayenne GTS: si torna al V8

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Via di mezzo tra la più sobria S e la più sportiva Turbo, vanta un’estetica aggressiva, un abitacolo sopraffino e un pedigree meccanico da prima della classe.

Porsche 718 Spyder: il nostro test "notturno"

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Le emozioni che si provano guidando a cielo aperto la Porsche 718 Spyder non sono circoscritte alla luce del giorno, come ci conferma un giro notturno attraverso il parco internazionale Dark Sky.

Porsche: con l’Euro 7 le cilindrate cresceranno

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Il nuovo standard sulle emissioni nocive porterà i costruttori ad introdurre importanti novità tecniche. Prima fra tutte l’incremento delle cilindrate dei propri motori. Scopriamo il perché!

Nuova Porsche 911 Targa: questione di stile

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La Casa di Zuffenhausen introduce in gamma anche la versione con montanti fissi e tetto retrattile. Arriverà nei concessionari nei prossimi mesi a un prezzo ancora da comunicare.

La parabola di evo: le sportive più desiderabili

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Le auto sportive attuali sono troppo grandi, pesanti e anche esageratamente potenti. Quello che servirebbe è meno di tutte queste caratteristiche.

Alpine A110 vs Porsche 718 Cayman T

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La versione T rende ancora più focalizzato il modello di ingresso al mondo Porsche 718 Cayman. Ma è sufficiente per battere la sua rivale dal prezzo di circa 60.000 euro, la Alpine A110?

Porsche 911 Turbo S: aerodinamica attiva

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Grazie al sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA) la nuova 911 Turbo riesce a garantire un assetto aerodinamico continuamente mutevole e adattabile al nostro stile di guida.

Porsche 718 Cayman GT4 RS: in bella mostra al Nurburgring

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La nuova Porsche 718 Cayman GT4 RS dovrebbe arrivare nel 2021 ma intanto proseguono i test e i collaudi in pista per mettere a punto gli ultimi dettagli. Tra questi circuiti non poteva mancare il tanto chiacchierato Inferno Verde.

Best of the rest: Toyota GR Supra & Porsche 911 Carrera S

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Pur non essendo riuscite a partecipare al Car of The Year, alcune sportive si sono distinte nel corso del 2019, come la GR Supra e la 911 Carrera S. Due nomi più evocativi di questi sono difficili da trovare per un appassionato di auto. 911: la sportiva per eccellenza nata nel 1964, che ha vinto numerose gare e sicuramente una delle auto più ambite di sempre. Supra: un riferimento per le successive generazioni di automobilisti, nonché un’icona con la livrea Castrol del modello da corsa, oltre che un must nel mondo del drifting.