Alpine A110 R: ecco la personalità più estrema del peso leggero francese
1.082 chili, cerchi in carbonio e un'anima votata prevalentemente alla pista
Ford annuncia la nuova Mustang 'Dark Horse'
Insieme all'ultima pony car la casa americana ha presentato una versione più indirizzata alla pista
Dalla Nuova Zelanda arriva la Rodin Fzero: l'auto più veloce al mondo?
Le credenziali ci sono tutte, 1.200 cavalli per 700 chili di peso e 4 (4!) tonnellate di deportanza. E non è elettrica.
Finalmente vediamo la 992 GT3 RS come mamma l'ha fatta
La belva di Stoccarda avrà un'aerodinamica estrema, più potenza, PDK e tanti dettagli per la pista
STIAMO LAVORANDO PER VOI
E' giunto il tempo di rispolverare i trackday di Evo, e vi vogliamo in prima linea, con il primo appuntamento quasi certamente a Cremona
Una Porsche Boxster 986 come nessun'altra
625 cavalli, 750 Nm su 980 chili per questo mostro da pista in esemplare unico. Non fatela arrabbiare.
Audi sta preparando una versione hardcore della R8
Per salutare l'affascinante supercar - in attesa del triste rimpiazzo - la casa degli anelli sta sviluppando una variante con gli attributi
Daniel Ricciardo intraversa di violenza la nuova McLaren Artura
Portata al limite dal pilota di Formula Uno, la supercar ibrida sembra precisa e controllabile come qualsiasi altra McLaren.
Ferrari 812 GTO: primi test in pista a Fiorano?
Una misteriosa Ferrari nera starebbe “galoppando” lungo l’iconico circuito del Cavallino Rampante. Che possa essere la futura Ferrari 812 GTO?
Porsche 718 Cayman GT4 RS: evoluzione della specie
Dovrebbe arrivare nel 2021 ma intanto proseguono i test e i collaudi in pista per mettere a punto gli ultimi dettagli.
Perché il punta-tacco è così importante? Un video ce lo spiega
Una buona esecuzione non solo salva la frizione ma incrementa anche la stabilità dell’auto in frenata.
Lamborghini Huracán STO: dalla pista alla strada
Ecco l’ultima evoluzione in chiave corsaiola della supercar del Toro. Il suo biglietto da visita: stesso V10 da 640 Cv della Performante, 43 kg di peso in meno, trazione posteriore, carreggiate allargate e un’aerodinamica ancora più spinta. Il listino parte da 304.283 euro.
Garmin Catalyst: il driver coach virtuale per la pista
Una volta montato sul cruscotto raccoglie i vostri dati e vi fornisce in tempo reale indicazioni e suggerimenti anche audio per migliorare le vostre sessioni in pista.
Subaru WRX STi, da guardare e da guidare
Provata su strada ed in pista la nuova sportiva giapponese, l’ultima erede di una lunga tradizione. Garbata nella quotidianità, efficace e brutale fra i cordoli, ecco come va
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