
Il video della nostra prova con l'affascinante Ferrari 812 GTS
800 cavalli, 718 Nm di coppia, un feroce V12 aspirato e emozioni esagerate

Nuova Subaru BRZ: perché non è turbo?
Il sistema di sovralimentazione avrebbe alzato il baricentro dell'auto e aumentato il peso del motore, peggiorandone la dinamica di guida.