Aston Martin Valhalla: niente motore V6 progettato da Aston Martin

Aston Martin Valhalla: niente motore V6 progettato da Aston Martin

Con un sorprendente cambio di strategia, il capo della Aston Martin, Tobias Moers, ha dichiarato che l’azienda inglese adotterà un propulsore Mercedes per alimentare la poderosa supercar Valhalla a motore centrale.

Mercedes-AMG C63: addio al V8 per un modesto 4 cilindri ibrido

Mercedes-AMG C63: addio al V8 per un modesto 4 cilindri ibrido

Dal 2022 in poi l’intera gamma della nuova Classe C adotterà esclusivamente motorizzazioni a 4 cilindri. Anche le varianti più sportive si adegueranno a questo importante cambiamento.

Mercedes A45 S: il nostro hot lap

Mercedes A45 S: il nostro hot lap

La precedente versione della “piccola” di Casa AMG andava fortissimo ma non era particolarmente efficace in curva, mentre la nuova nata è tutta un’altra cosa. Meno sottosterzo, più agilità nei cambi di direzione e prestazioni ancora superiori. L'abbiamo testata nell'ultimo numero di evo. Qui sotto, il video dell'hot lap in pista del nostro pilota ufficiale Tommy Maino.

Mercedes-AMG E 63 4MATIC+: aggiornamenti per Berlina e Station-wagon

Mercedes-AMG E 63 4MATIC+: aggiornamenti per Berlina e Station-wagon

Sin dai tempi della “Hammer” dell'86, la Classe E con motore potenziato figura tra i modelli centrali che costituiscono il cuore del marchio Mercedes-AMG. Nell'ultima generazione la dinamica di marcia sportiva dei modelli Performance migliora il suo comfort e aggiorna il design.

Mercedes A45 vs Subaru STI: il test

Mercedes A45 vs Subaru STI: il test

Due decenni fa, le potenti Subaru dominavano le strade, ma riuscirà l’ultima WRX STI S209 a insegnare qualche “trucchetto” alla Mercedes-AMG A45 S, erede spirituale del 21° secolo di quelle indomite Impreza?

Nuova Mercedes Classe S 2021: le ultime informazioni

Nuova Mercedes Classe S 2021: le ultime informazioni

Dovrebbe arrivare entro la fine del 2020 ma promette già un livello ancora superiore in quanto a eleganza, tecnologia, connettività ed elettrificazione.

Mercedes Classe E Coupé e Cabrio: le novità del restyling

Mercedes Classe E Coupé e Cabrio: le novità del restyling

Con l’aggiornamento le varianti a due porte della Classe E portano in dote nuovi motori mild-hybrid a 48 Volt e alcune novità tanto estetiche quanto tecniche.

Mercedes Classe A: la A35 AMG sfida la A45S AMG

Mercedes Classe A: la A35 AMG sfida la A45S AMG

La due varianti più pepate della compatta hothatch di Stoccarda si sfidano in una classica drag race sul quarto di miglio. Chi avrà la meglio?

Stelvio Quadrifoglio vs AMG GLC 63S: sfida all'inferno verde

Stelvio Quadrifoglio vs AMG GLC 63S: sfida all'inferno verde

Stessa potenza ma unità propulsive, coppie motrici e pesi diversi per questi due pepati Suv. All’Inferno Verde ha vinto la tedesca ma sulla classica sfida di accelerazione chi la spunta? Scopriamolo.

Best of the rest: Mercedes AMG GT63 S Coupé

Best of the rest: Mercedes AMG GT63 S Coupé

Il suo nome è fuorviante. La Mercedes-AMG GT63 S Coupé4 in realtà condivide molte più cose con la Classe E piuttosto che non con la AMG GT, visto che la piattaforma è diversa, non impiega lo schema transaxle, ha due ruote motrici in meno e un cambio completamente diverso rispetto alla GT.

Mercedes A 45 S AMG: prestazioni strabilianti al Nurburgring

Mercedes A 45 S AMG: prestazioni strabilianti al Nurburgring

La super vitaminizzata hot hatch della Casa di Stoccarda ha siglato un tempo niente male sull’iconico Inferno Verde.

 M5 vs AMG E63 S: esagerate?

M5 vs AMG E63 S: esagerate?

Bmw M5 Competition e Mercedes‑AMG E63 S: entrambe erogano più di 600 Cv, scattano da 0 a 100 km/h in circa tre secondi e vantano una gran presenza scenica. Ma la domanda è questa: sono davvero straordinarie?

Mercedes Vision AVTR, l'auto ispirata ad Avatar che si muove anche in obliquo

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Ces Las Vegas 2020: Mercedes presenta la Vision AVTR, nata dalla collaborazione fra Mercedes e i creatori del film Avatar.

Mercedes-AMG Pro vs Porsche 911 GT3 RS: duello regale

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Può la AMG GT più estrema, la R Pro, spodestare la regina delle auto sportive pistaiole, la Porsche 911 GT3 RS?

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La Supra perfetta in vendita: aperte le scommesse sullo stratosferico prezzo finale

Una A80 completamente originale e in condizioni cliniche è in vendita, aspettiamoci di tutto

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23 July 2021

10 milioncini per una folle CLK GTR Strassenversion

L'esemplare numero 9 di 20 della omologata stradale by Mercedes e AMG è in vendita ad una cifra pazzesca... che rispecchia un'auto pazzesca

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23 July 2021

La Urus raggiunge quota 15.000 esemplari prodotti

L'invasione dei Suv continua, con la Urus che in un solo triennio diventa la Lambo più venduta di sempre

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22 July 2021

ESMotors ha creato una 991 Turbo S con 1.355 cavalli (minimo)

L'azienda turca adora mettere a dura prova i proprietari di Hypercar, con questa 911 che passa da 1.200 pacati cavalli ad anche 1.600

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22 July 2021

Presentata a Monza la Peugeot 9X8 Le Mans che correrà nella categoria Hypercar

Durante la 6 Ore del WEC la casa del Leone ha svelato la sua risposta a Toyota, così siamo andati a dare un'occhiata

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21 July 2021

Novitec ha messo le mani anche sulla SF90 Stradale

1.035 cavalli (non un aumento vertiginoso), interni personalizzabili, assetto ribassato e cerchi Vossen da 21''

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21 July 2021

La Jimny tira fuori gli attributi con Liberty Walk

Niente supercar stavolta, l'azienda giapponese si è concentrata sulla tenera Suzuki per renderla cattiva quanto una G-Wagon AMG

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20 July 2021

Audi svela le nuove RS3 Sportback e Sedan

Sempre 400 cavalli ma più coppia, carrozzeria più aggressiva, 290 km/h di velocità massima e una simpatia per i traversi

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20 July 2021

Koenigsegg inizia la produzione della Jesko

La Hypercar dalle prestazioni folli arriverà ad inizio 2022 ridefinendo il concetto di velocità

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19 July 2021

Everrati ha elettrificato una Ford GT40

Esatto, una delle pietre miliari nella storia delle corse americane è stata sminuita con un motore elettrico al posto del suo V8. E il fatto che sia una replica non ci rende la cosa meno amara...

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19 July 2021

Hot Hatch: UP GTI vs AMG A35 vs Golf R vs Golf GTI TCR

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Abbiamo messo a confronto 14 hot hatch e stilato una classifica per decretare la regina del 2019. In questo articolo vi raccontiamo le performance della Volkswagen up! GTI, Mercedes-AMG A35 4MATIC+, Golf R e Golf GTI TCR.

Mercedes-AMG Project One: facciamo il punto

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Non si hanno più notizie del modello presentato nel 2017. Gestione della power unit e stretta sulle emissioni le problematiche da superare.

Mercedes Vision Mantilla Concept, hypercar dal futuro

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Con l'introduzione della nuova classe , denominata "hypercars", nella gara di endurance più famosa del mondo (Le Mans), nasce l'esigenza di nuove vetture estreme e performanti. Ed ecco un prototipo destinato alla nuova categoria.

Mercedes-AMG C63 S Coupé vs BMW M4 Competition Pack

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Quando in passato l’ultima Mercedes-AMG C63 S ha sfidato la M4 Competition Package della Bmw, ne è uscita sconfitta. L’ultima versione sarà in grado di cambiare la situazione?

Si progetta il suono delle automobili elettriche. E spuntano i Linkin Park (!!)

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Un po' per la sicurezza, un po' per le emozioni, le auto elettriche dovranno farsi sentire...

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La temperatura troppo elevata delle gomme può comprometterne le prestazioni, oltre che la durata. A Stoccarda stanno lavorando ad una “doccia” per raffreddarli quando necessario

Ecoty 2015, le finaliste

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L’edizione inglese di evo sta per pubblicare l’evo car of the year 2015, la prova che raccoglie le auto più emozionanti guidate durante l’anno. Qui le finaliste che si contendono il titolo

La Mercedes-AMG GT diventa Brabus 600

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Il preparatore tedesco alimenta ulteriormente la nostra voglia di AMG-GT

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Nel passaggio fra SLS e AMG GT si era perso un piccolissimo particolare: il 12 cilindri. Ma starebbe per arrivare un’erede della supercar dal lunghissimo cofano con una versione ibrida del motore M279

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La berlina si fa coupé e la versione AMG sta ultimando i test in attesa del debutto all'Hockenheimring. Probabile che arrivi al Salone di Francoforte ma intanto queste prime foto mostrano già parecchio

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Brabus non ci sta: l'ibrido diventa fonte di altra potenza

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