Koenigsegg e Polestar: cosa bolle in pentola?

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Le due Case svedesi hanno annunciato attraverso i rispettivi canali social l'avvio di una nuova collaborazione per qualcosa di eccitante per il futuro.

Koenigsegg Gemera: solo 300 esemplari per questa supercar da 1.700 CV

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L’hypercar svedese arriverà nel 2022 ma ha già fatto gridare al miracolo grazie al suo powertrain ibrido, composto da un piccolo 2.0 litri 3 cilindri coadiuvato da 3 motori elettrici, che è in grado di erogare fino a 1.700 CV e 3.500 Nm.

Koenigsegg Jesko: l'incredibile hypercar da 2,6 milioni di euro

Koenigsegg Jesko: l'incredibile hypercar da 2,6 milioni di euro

Koenigsegg ha avviato la produzione della Jesko, un’incredibile hypercar spinta da un V8 5.0 capace di erogare 1.600 Cv

Il video ufficiale del record della Regera: da 0 a 400 km/h in 22.87 secondi

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Il video ufficiale del record di velocità della Regera.

Le ultime news

Gordon Murray T.50: ha lei il miglior V12 aspirato di sempre?

Motore Cosworth da 3,9 litri e 12.100 giri/min, un peso di soli 957 kg, un’aerodinamica attiva e un telaio monoscocca in fibra di carbonio. Sono queste le carte in tavola della nuova hypercar da più di 2 milioni di sterline.

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14 August 2020

Sospensioni attive e adattive: cosa sono e come funzionano?

Fiore all’occhiello di moderne supercar, Suv e auto prestazionali e sportive, garantiscono dinamiche di guida fino a oggi inimmaginabili senza per questo trascurare il comfort e la sicurezza di bordo.

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13 August 2020

Una GoPro vi dice cosa succede dentro una gomma

Montata direttamente sul cerchione, ci permette di vedere cosa avviene all’interno dello pneumatico mentre si sta guidando.

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12 August 2020

Adrian Sutil a muro con la sua McLaren Senna LM

Brutta fine per la rarissima supercar inglese dell’ex pilota di F1 che è stata coinvolta in un incidente stradale nel Principato di Monaco.

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11 August 2020

La Rimac C_Two: sarà in grado di driftare?

Stando ai progettisti l’hypercar elettrica croata sarà in grado di andare in sovrasterzo senza l’aiuto dell’elettronica.

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10 August 2020

Goodwood: si farà ma in formato digitale

Si farà a ottobre e durerà 3 giorni ma tanto il Festival of Speed quanto il Revival saranno a porte chiuse e verranno trasmessi in diretta sul sito e sui social della manifestazione.

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09 August 2020

Volkswagen: in quanto a debiti non scherza

Con oltre 192 miliardi di dollari di debito il colosso di Wolfsburg è a oggi la più indebitata del mondo.

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08 August 2020

Cambio manuale o automatico?

A dirlo è uno studio di Ford che conferma come dopo gli americani anche gli europei dicono no al terzo pedale.

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07 August 2020

Porsche: come incrementare la potenza della GT2 RS?

Grazie alla stampa in 3D si riescono a ottenere pistoni dal peso nettamente inferiore e dalle tolleranze fino a oggi inimmaginabili. Migliorata anche la resistenza meccanica e la combustione che sono in grado di generare.

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06 August 2020

Euro 7: anticipazioni sulla prossima normativa

Avviate le consultazioni pubbliche in vista dell'introduzione dello standard Euro 7 sulle emissioni per l'omologazione di automobili, furgoni, camion e autobus.

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05 August 2020

All'asta le supercar del figlio del Presidente della Guinea

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Vendute le 25 auto del figlio del presidente della Guinea Equatoriale sequestrate a Ginevra. Con l'accusa di riciclaggio sono state sequestrate auto del valore di milioni di dollari. Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Porsche, Mclaren, Koenigsegg e Rimac.

Il video e le foto del più grande raduno di Koenigsegg di sempre

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Tutti i modelli Koenigsegg per un totale di 18.000 Cv

Vuoi lavorare in Koenigsegg? E' il momento!

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Koenigsegg assume! Si cercano quaranta nuovi dipendenti

Ci vogliono (almeno) quattro anni per avere una Koenigsegg

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Fanno 1460 giorni di dura attesa. Koenigsegg lo sa e sta cercando di rimediare

Koenigsegg e Subaru. Quando la CC montava un 12 cilindri boxer da F1

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Subaru e Koenigsegg sembrano due mondi lontani, incompatibili. Ma Christian von Koenigsegg e un certo Carlo Chiti erano di un'altra idea...

Koenigsegg ti regola le sospensioni a distanza, ovunque ti trovi

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Che tu sia al 'Ring, a far due curve sulle Alpi o in mezzo alle sabbie di Dubai, da Ängelholm possono regolarti l'assetto

Il 10% dell'intera produzione presente al primo raduno Koenigsegg

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Foto e video del primo evento dedicato ai proprietari di auto del piccolo costruttore svedese. Dal paese natale alla Danimarca, c’era circa il 10% delle auto finora prodotte

Koenigsegg lavora ad un motore 1.6 litri da 400 Cv

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Christian Von Koenigsegg aveva già anticipato qualcosa in merito al downsizing. Ma non è detto che abbia a che fare con i modelli Koenigsegg

Koenigsegg cerca un pilota per il record al Nurburgring

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Ormai è diventata una telenovela: la caccia al record al Ring della One:1 non si riesce a portare a termine. Ma ora ci si sta lavorando sul serio

Da 0 a 100 km/h: l’elenco delle auto più veloci in accelerazione

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Al bar bisognerà pur raccontare qualcosa! Ecco, quindi, la lista con le auto più veloci in accelerazione da 0 a 100 km/h. Tutte sotto i 3 secondi

6 milioni di dollari per avere una Koenigsegg One:1

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Prezzo stellare per la più veloce della piccola casa svedese. Ce ne sono soltanto sette al mondo e se la compra un americano deve firmare un contratto in cui assicura che non la userà

Koenigsegg: tutto è cominciato da qui

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Il primo prototipo concepito da Koenigsegg torna all’ovile, per la gioia di Christian Von Koenigsegg e della sua squadra. Tutto è cominciato da qui

Nuovo club “solo pista” firmato Koenigsegg (e nuova auto)

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C’è il programma Ferrari XX, quello McLaren con Bruno Senna come istruttore di guida, c’è Aston Martin con la sua Vulcan, per non parlare di quei 15 fortunati che possiedono una Zonda R

Due giorni di sfortuna per la Koenigsegg (ma record a Spa con la One:1)

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Due giorni positivi ma costellati di sfortune: il limite di decibel, il tempo fatto nel giorno sbagliato e la scheda della GoPro che muore

Koenigsegg One:1 batte il record di accelerazione sullo 0-300 Km/h!

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La One:1 ha battuto il record precedente, detenuto dalla sorella Koenigsegg Agera R. E nemmeno di poco...

Da Koenigsegg la chiave più costosa del mondo

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Molti di noi ci farebbero ben altro con quei soldi ma per i clienti Koenigsegg ora c’è anche questa opportunità

Koenigsegg, dove l’indecisione costa 60.000 euro

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Qualche info utile casomai doveste acquistare una Koenigsegg nuova: meglio partire con le idee chiare altrimenti il prezzo è salato ed i tempi di attesa lievitano parecchio

Koenigsegg Regera, da 0 a 400 km/h in meno di 20 secondi

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L’ibrida svedese è il vero mostro di questo salone: 1.500 CV, quattro motori e aerodinamica attiva. Ma soprattutto, è senza cambio

Koenigsegg Regera: nuova immagine (e qualche ipotesi)

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Altro teaser che anticipa la nuova Regera, la seconda megacar di casa Koenigsegg. Mostra poco ma lascia spazio all’immaginazione

Regera, la seconda megacar di Koenigsegg

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Dopo la One:1, arriva un’altra sportivona capace di toccare i 1.000 kW di potenza, cioè circa 1.360 CV. Debutto al Salone di Ginevra ai primi di marzo

Koenigsegg Agera RS

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Il Salone di Ginevra sta annunciando sempre più primizie di quelle che piacciono a noi EVOluti. Come la versione RS della Agera che non sembra minimamente pensare alla pensione