Quando la combinate grossa ma grossa...
Tra alcuni peccati mortali vi è mettere del DIESEL in una McLaren F1 GTR... ahia
I cento esemplari di T.33 sono già sold out
Debutto incredibile per la sorella minore della T.50, sold out in pochi giorni
Gordon Murray svela la fenomenale T.33
Meno rivoluzionaria della T.50 la nuova creatura della GMA è comunque sbalorditiva
Gordon Murray presenterà la T.33 a breve!
La prossima opera della GMA sarà sempre una supercar V12 con cambio manuale e monoscocca in carbonio, ma meno estrema della T.50
Finalmente la GMA T.50 fa il suo debutto dinamico!
La purissima e rivoluzionaria creazione di Gordon Murray debutta al Goodwood Members'Meeting
Gordon Murray farà altre supercar V12!
La T.50 - che come la F1 ha riscritto le regole delle supercar dei rispettivi periodi - non sarà l'ultima vettura della Gordon Murray Automotive
GMA Project Two, la T50 Low Cost
V12, cambio manuale, aereodinamica tradizionale. What else?
Gordon Murray T.50: ha lei il miglior V12 aspirato di sempre?
Motore Cosworth da 3,9 litri e 12.100 giri/min, un peso di soli 957 kg, un’aerodinamica attiva e un telaio monoscocca in fibra di carbonio. Sono queste le carte in tavola della nuova hypercar da più di 2 milioni di sterline.
A scuola con Mr Murray
Gordon Murray spiega a evo come l’avanzata aerodinamica della T.50 sia passata dalla carta al mondo reale
Gordon Murray Automotive, un nuovo marchio molto evo
L'iStream e i principi alla base della McLaren F1 saranno gli ingredienti della nuova avventura di Gordon Murray
Silenzio. Gordon Murray parla della McLaren F1.
Forse la migliore auto sportiva di tutti i tempi. Breve intervista a Gordon Murray
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