
Benvenuta M3 Touring!
L'estenuante attesa è finita, finalmente torna al mondo una station wagon della divisione M. E ci piace.

Bmw stava sviluppando la M2 CSL accanto alla CS
Solita ricetta con il solito gran risultato: più cavalli, più coppia, meno peso e più divertimento

BMW ha svelato alcuni prototipi "CSL" mai nati
M3 CSL V8, M5 CSL, M6 CSL... nascosti nei sotterranei della divisione M ci sono delle perle uniche al mondo

Bmw presenterà la M3 Touring G81 al FOS
L'eccezionale Festival of Speed sarà il palcoscenico per la fantastica station bavarese

Quanto costa mantenere perfettamente una M3 GT ?
Tanto... tantissimo a quanto pare!

50 Jahre BMW M: i modelli in edizione limitata BMW M3 e BMW M4 per celebrare l'anniversario della divisione Motorsport
Oltre alla M4 CSL ecco edizioni limitate, caratteristiche di design uniche, configurazioni specifiche per celebrare l'inizio del suo sesto decennio di vita

Bmw presenta la M4 CSL per i 50 anni della divisione Motorsport
Più cavalli, meno peso, aspetto più minaccioso e modifiche pensate per la pista, una ricetta che dovrebbe dare ottimi frutti

Bmw presenterà la nuova M4 CSL a Villa d'Este
Look più aggressivo, ancora più cavalli e un handling più focalizzato

A volte ritornano: La De Tomaso Guarà Spider
Più rara e sconosciuta del processo di riproduzione dei cetrioli di mare questa supercar anni '90 non è esattamente celebre

Bmw acquisisce Alpina
La casa tedesca ha rilevato il suo 'preparatore ufficioso' per una acquisizione che promette tante sorprese

M3 E30 a prezzi folli? Ecco l'alternativa
Tanti chilometri e non più originale, ma questa 325 S52 è un progetto interessantissimo

Manhart stravolge la M2 Competition, quasi del tutto in positivo
L'estetica è una mazzata in un occhio ma la MH2 630 sa come farsi perdonare

Una Z3 M potrebbe essere un ottimo autoregalo per i 50 anni della divisione Motorsport
Bellissima, muscolosa e emozionante, la Z3 M è una coupé come poche, particolarmente affascinante con questo allestimento

Dalla Norvegia una Serie 3 Compact con un V12 da quasi 400 cavalli
Modificare una E36 compact con parti di una M3 e il motore di una 850 Csi ci pare un'idea fantastica