Rimac C_Two: studiata tanto per la strada che per la pista
Uno dei modi migliori per simulare il reale utilizzo da parte dei clienti sulle strade di tutti i giorni è quello di sottoporre le vetture ad un test che le metta sotto stress dal punto di vista meccanico-fisico.
La Rimac C_Two: sarà in grado di driftare?
Stando ai progettisti l’hypercar elettrica croata sarà in grado di andare in sovrasterzo senza l’aiuto dell’elettronica.
Rimac C_Two, 1914 Cv e 0-100 in 1.85 secondi
Mate Rimac cala l'asso nella sempre più rovente corsa all'elettrico
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