Falken dedica il corto 2022 della 24 H del 'Ring ai suoi fans
La 24 Ore del Nurburgring non sarebbe così incredibile senza gli appassionati che ogni anno invadono i boschi dell'Eifel, e finalmente nel 2022 sono tornati a ravvivare il 'Ring
Pronta la prima Jaguar C-Type Continuation
L'inglese capace di dominare a Le Mans è pronta per il 2022, ricostruita secondo le tecniche dell'epoca e con un 3.4 litri da 220 cavalli
La Project ONE AMG debutta ufficialmente a Goodwood
Al FOS 2022 vediamo in azione la hypercar con il motore delle F1 moderne, dopo anni di sviluppo
Le 10 manche più veloci del FOS
Dalla Viper GTS-R alla Subaru GL, fino alla sbalorditiva McMurtry
Incredibile Goodwood!
Come sempre il FOS si è rivelato straordinario, pieno zeppo di vetture sconvolgenti per gli appassionati
Roger Dubuis presenta l'Excalibur Spider Huracàn
Al FOS ha svelato il nuovo cronografo ispirato alla Huracàn della Squadra Corse Lamborghini
Consegnata la prima Bugatti Centodieci
L'omaggio moderno della EB110 ha finito i test e ora è pronta per giungere nelle mani dei clienti
Nuovo Record al 'Ring per la Civic Type R?
L'erede della Fk8 si sta dando un gran da fare, stavolta proprio al maestoso Inferno Verde
Domani il via al Festival Of Speed di Goodwood, eccezionale come sempre
Il FOS non si smentisce, con un programma ricchissimo e la miglior varietà di auto al mondo
La GT40 elettrica di Everrati è pronta
800 cavalli e 800 Nm, sound finto e un cambio manuale anche lui finto. Prestazioni incredibili, ma dubitiamo si avvicini all'originale come emozioni
Una Youngtimer inquina meno di un'auto elettrica
In proporzione certo, ma questo studio della Footman James fa riflettere parecchio
Huayra Codalunga: il nuovo capolavoro di Pagani
Horacio ha ideato una versione Long Tail della Huayra, elegante e aerodinamica come non mai
Bmw stava sviluppando la M2 CSL accanto alla CS
Solita ricetta con il solito gran risultato: più cavalli, più coppia, meno peso e più divertimento
La Cobra 427 ha una sorella più pacata, almeno nell'aspetto
Le prime AC Frua 428 nascondevano lo stesso V8 della Cobra e 350 cavalli in una GT di lusso
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