a cura della redazione - 29 maggio 2018

All'asta un'Alpina Z8 Roadster nuova

Amata o odiata, rimane una delle più eleganti Bmw di sempre quella che andrà all'asta quest'estate
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    RM Sotheby’s metterà all’asta un’altra auto particolare, mai troppo amata, ma con una linea così pulita e elegante da rientrare senza dubbio nelle auto che non lasciano indifferenti. La Alpina Bmw V8 Roadster del 2003 era stata prodotta dopo l’uscita di scena della Z8, una vettura sportiva dal prezzo elevatissimo che però in questa versione voleva essere più ‘gran turismo’ del modello standard maggiormente incentrato sulle prestazioni. Ecco allora che il 4.9 litri Bmw S62 da 400 cavalli veniva sostituito con un 4.8 M62 da 385 (ma con un pelo di coppia in più) e il cambio manuale a sei marce era sacrificato in cambio di un cinque rapporti automatico. Per passare da cabrio sportiva a granturismo completa, le gomme run-flat da 18 pollici vennero sostituite con cerchi da 20 e gomme dalla spalla più morbida, le sospensioni ammorbidite e gli interni rifiniti con pelle Nappa ancora più avvolgente dell’originale Z8.

    La Z8 Roadster certo non era lenta con una velocità massima di 260 km/h e uno 0-100 coperto in meno di sei secondi, ma ora era diventata più da lungolago che da passo montano, nonostante di solito le vetture Alpina siano Bmw ancora più veloci. Forse per questo che nonostante una linea stupenda, la Alpina è stata sempre considerata una vettura che non aveva centrato l’obiettivo, anche se il design rimane tutt’oggi attualissimo e senza tempo. Questo esemplare però non ha avuto molto tempo per far innamorare il proprietario: il prezzo è senza riserva, ma il contachilometri segna solo 1200 chilometri ed ormai anche queste Z8 (solo 555 prodotte) hanno raggiunto cifre ragguardevoli, nell’ordine dei 230.000 euro.

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