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Porsche demolisce il Record del Nurburgring con la 919 Evo

29 June 2018
di Tommaso Ferrari
Con l'inconcepibile tempo di 5'19''54 min, la casa tedesca tiene in famiglia il primato

E’ successo. Dopotutto, prima o poi doveva capitare. Dopo 35 anni e 31 giorni, il leggendario e glorioso record di Stefan Bellof è stato letteralmente polverizzato dalla Porsche 919 Evo con l’assurdo (faccio fatica a crederci anche dopo aver letto il comunicato Porsche) tempo di 5’19’’54 min. Pura pazzia. Timo Bernhard – cinque volte vincitore della 24h del Nurburgring – ha iniziato con un giro di ‘riscaldamento’ di 5’31’’min per continuare poi ad abbassare chilometro dopo chilometro il record, fino al primato attuale. Con il crescere della temperatura il team ha dovuto cessare le prove, altrimenti Porsche era fiduciosa di poter abbassare il tempo di Bellof di un intero minuto. La media tenuta da Bernhard – cui guida è stata clinica – è qualcosa di difficilmente comprensibile, 233.8 km/h, che diventano ancora più sconvolgenti quando vedete la 919 Evo affrontare la Fuchsrohre (esatto, quel tratto terribile che vi sembra strappare lo stomaco) a 330 km/h. Inconcepibile.

Porsche demolisce il Record del Nurburgring con la 919 Evo

Sul rettilineo Dottinger-Hohe la Porsche ha toccato i 370 km/h e l’accelerazione che vedete fra una curva e l’altra è una cosa più da videogioco che da realtà. Senza restrizioni, gli ingegneri Porsche hanno semplicemente dato sfogo ai loro istinti peggiori, creando un mostro. Qualunque vettura che facesse sembrare corti i 20.832 metri del Nurburgring verrebbe ritenuta tale. Il record di Bellof era qualcosa di così coraggioso e straordinario che è stato quasi un sacrilegio abbatterlo, ma con la tecnologia moderna era prevedibile, ed avevamo i cuori preparati. Nonostante ciò, Porsche ha tenuto il record in casa e ha compiuto un’impresa semplicemente sconvolgente e incredibile. Ci vorrà un po’ per riprendersi dallo shock, soprattutto guardando il video on board, ma il ‘Ring ora ha una nuova regina.

Porsche demolisce il Record del Nurburgring con la 919 Evo
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